gl 5 масло что это

 

 

 

 

Если масло GL-5 залить в коробку, где требуется GL-4, начнет появляться медь в очень немалых объемах. В результате начнут выходить из строя медные синхронизаторы. Потому что эти классы наиболее соответствуют условиям эксплуатации масел в коробках переднеприводных.[Профессор]. Приветствую: Обо всем по порядку: 1. О «недопустимости» применения масел GL-5 в коробке Трансмиссионные масла GL-5. Общая. Сообщение Gubkin » 03 ноя 2015, 12:15. А есть список масел GL-5 c оф.допусками ? Ну допустим может есть от MB аналогия Например GL- 5 LS MB 235.7. Вопрос: Принято считать, что масла классификации GL-5 превосходят масла классификации GL-4 и полностью заменяют их.Вопрос: Означает ли это, что для синхронизированных коробок передач нужно применять только масла классификации API GL-4? По этой системе масла обозначаются знаком класса API GL. Имеются пять классов от API GL-1 до API GL-5 и несколько проектных. В Европе применяется классификация ZF TE-ML (Zahnradfabrik Friedrishafen), которая охватывает все масла Стандарт API GL-4 позволяет применять масло в легковых автомобилях.Более того, API GL-4/5, что говорит о наличии двойного допуска. Это означает, что это масло применимо для большинства коробок передач. Многие автовладельцы смогут найти трансмиссионное масло 75w90 GL 4/5. Такие трансмиссионки могут использоваться в различных условиях нагрузки, при этом большей частью являются универсальным вариантом между GL-4 и GL-5. Если использовать масло GL-5 в коробке передач, которая требует GL-4, также наблюдается процесс преждевременного износа синхронизаторов и шестерней. Это происходит из-за оседания меди имеющейся в масле GL-5. Стандарты по ГОСТу. ATF классификация масел для АКПП. Что будет с узлами трансмиссии если GL-4 заменить на GL-5.

Самое распространенное трансмиссионное масло 75w90. Рейтинг и цена.

Мало кто знает, что такое масло gl 5. Для смазки любых агрегатов, в которых требуется повышенная износостойкость, существуют трансмиссионное масло, главными задачами которого является отличная защита от износа, повреждений и коррозии. Масла GL-2 относится к категории индустриальных редукторных масел и в автомобилях широкого применения с класиффикацией по API GL-4 и GL-5. Основное их различие, как уже упоминалось, состоит в количестве присадок: в GL-5 их больше, чем в GL-4. GL4. Лукойл ТМ-5. 85W/90. Разработано для МКПП/АКПП, раздатки, рулевого управления — ПСНТ. GL5. Тойота. 75W/90. Оригинальное масло СНТ (предназначение МКПП, гипоидные передачи редуктора заднего моста, рулевой колонки). GL4/GL5. Что представляют собой масла GL 5? Это трансмиссионные смазки, которые весьма популярны в России. У множества легковушек с передним приводом трансмиссия соединяется с основной передачей. На форуме рекомендуют лить GL-5, или GL 4/5. В книжке, которая идет с машиной, написано, что все масла не ниже GL-5. Правда, книжка, похоже, еще в прошлом веке делалась. В ЗаРулевской камасутре - в коробку GL-4. Классификация API подразделяет трансмиссионные масла по эксплуатационным свойствам на семь групп: GL-1, GL-2 , GL-3 , GL-4 , GL-5 , GL-6 и МТ-1. В агрегатах трансмиссии легковых автомобилей чаще всего используются масла GL-4 (для цилиндрических Обозначение API GL-6 относится к смазочным материалам, предназначенным для передач со значительным смещением осей. Таким конструкциям обычно требуется защита от задира поверхности зубьев шестерён большая, чем дается маслами API GL-5. Масла API GL-5 обладают самыми высокими противозадирными свойствами, для чего должны содержать большее количество противозадирных присадок. Это - соединения на основе серы и фосфора. Автомобилисты знают, для чего в транспортном средстве необходимо трансмиссионное масло 80w90 gl 5. Эта смазка предназначена для обработки КПП, гипоидных передач, а также ведущих мостов. И так не могу определиться какая разница между GL-4 и GL-5, присадки тут мало что объяснят. Сам же писал что есть масло которое подходит и к GL-4 и это же масло проходит как GL-5! Бред какой - то! Принцип присвоения обозначений таков: к буквам GL прибавили цифры от 1 до 6 (пока), по мере улучшения качества масла.Так что будет нелишним при выборе масла проверять наличие этого стандарта, помимо обычных GL-4 и GL-5. Масла API GL-4 содержат до 4 высокоэффективных противозадирных серо-фосфоро-содержащих присадок, а масла API GL-5 - до 6,5. Поэтому масла API GL-5 предназначены для наиболее нагруженных передач (таких, как В таком случае на этикетке или в листе данных масла должны быть надписи о таком предназначении и подтверждение о соответствии требованиям производителей машин. Обычно содержит 50 присадок применяемых для масел API GL-5. Поговорим о маслах GL-4 и GL-5, обсудим их особенности и определим, в чем их разница.Для легковых автомобилей используются две группы трансмиссионных масел: GL-4 и GL-5. Как видите, в этом плане «трансмиссионки» схожи с моторными маслами, но это не означает, что эти нефтепродукты используются в одинаковых условиях и имеют одинаковыеGL-5. Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях. Использование масел категории API GL-5 в коробках, где требуется применение масел API GL-4, вызывает появление меди в масле в 2-4 раза больше, чем при применении масел API GL-4. Познавательная информация как правильно выбрать масло для трансмиссии, в частности раскрываем секрет в чем разница между GL-4 и GL-5. Больше полезной API GL-5 или API GL-5 LS: трансмиссионное масло API GL-5 соответствующее требованиям спецификации MIL-L-2105D или ZF TE-ML-05, для применения в дифференциалах повышенного трения. - Для легковых автомобилей используются масла только групп GL-4 и GL-5. Масла группы GL-4 предназначены для обычных «ручных» коробок передач и редукторов со спирально-коническими или гипоидными главными парами при умеренных условиях эксплуатации. Масла группы GL-5 Абсолютно корректно утверждать, что масла API GL-5 перекрывают требования стандарта API GL-4.Однако, при контакте медных деталей оказывается, что это покрытие более прочное, чем поверхность деталей из меди или других мягких деталей. Вчера меняя масло в полноприводном авто зарубежного производства имеющего полный привод, перед подключаемый, долго ооооочень долго спорили с сервисменами, они утверждали что нам пойдет GL-4 что оно "Кастрол" и пофигу что по инструкции надо лить GL-5 Время было Разница в основном сводится к рецептуре присадок, масла GL-4 типично содержат от 3 до 4 противозадирных серо-фосфоросодержащих присадок, а GL-5 - от 4,5 до 6,5. А в API GL-5, этой присадки примерно в 2 раза больше, чем в API GL-4.
Почему я говорю, что большинство масел - потому что у Шеврона, например, есть трансмиссионное масло, в котором используются боратные присадки. Есть только GL-5. Но оно, как я понял, более "скользкое", т.к. предназначено для гипоидных передач, т.е. для редукторов. Читал на форумах, что такое масло вызывает плохую работу синхронизаторов. Встречается и универсальное масло — GL-4/5. Тип масла для иномарок легко уточнить по каталогу или в руководстве по эксплуатации. Вопреки расхожему мнению о том, что масла класса GL-5 выше качеством, чем масла класса GL-4, это не так. Рекомендация "75W90, GL4, GL4/5, Gl5 -по Вашему выбору" - это как-то неспортивно. После 100 ткм масло хорошо бы поменять- но на что? Обсуждались вязкость, производители, завод - изготовитель, страна API GL-5 " Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях. " Содержат до 6, 5 эффективных противозадирных и других многофункциональных присадок. 110 залить масло группы GL-5 SAE 80W90? Или лучше будет GL-4 SAE 75W90? Re: В чём принципиальная разница трансмиссионных масел группы GL-4 и GL-5? Масла API GL-4 содержат до 4 высокоэффективных противозадирных серо-фосфоро-содержащих присадок, а масла API GL-5 - до 6,5. Поэтому масла API GL-5 предназначены для наиболее нагруженных передач (таких, как гипоидные мосты) Указателем класса API для трансмиссионных масел является GL (Gear Lubricant) с нумерацией от 1до 6. На практике для автомашин различных типов рекомендуются масла классов GL-1, GL-4, GL-5 и GL-6. Назначение масел класса GL-4 - цилиндрические, спирально-конические и гипоидные передачи, работающие при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла в объеме до 150 C. Масла класса GL-5 гипоидные передачи Класс GL-5 также делится по типам в зависимости от вязкости: 85W-90 — такая маркировка принадлежит густым минеральным маслам, вроде Лукойла ТМ-5-18 80W-90 — минеральное, но менее густое масло, как MobilMobilube HD Для 75W90 это MIL-L 2105 A, B или C. Подтверждает соответствие с техническими условиями всесезонных трансмиссионных масел, аналог API GL-4 или GL-5. Классификатор качества трансмиссионных масел по ZF. Абсолютно корректно утверждать, что масла API GL-5 перекрывают требования стандарта API GL-4.Однако, при контакте медных деталей, оказывается, что это покрытие более прочное, чем поверхность деталей из меди или других мягких деталей. Разница между маслами gl4 и gl-5Чем опасна замена GL-4 на GL-5Отсутствие цифр после буквы «W» означает, что это зимнее масло.

Абсолютно корректно утверждать, что масла API GL-5 перекрывают требования стандарта API GL-4.Однако, при контакте медных деталей оказывается, что это покрытие более прочное, чем поверхность деталей из меди или других мягких деталей. GL-4 Масло с довольно высокой концентрацией противозадирных присадок, применяемое в ручных трансмиссиях большинства автомашин. GL-5 Масло с очень высокой концентрацией противозадирных присадок для использования в тяжелых эксплуатационных условиях. Отличия GL-4 от GL-5. Когда приходит необходимость заменять смазку для трансмиссии, нужно обязательно учитывать рекомендации производителя автомобиля.ZIC G-F TOP 75w90 gl 4/5. Универсальное масло, которое отличается отличными эксплуатационными характеристиками и Абсолютно корректно утверждать, что масла API GL-5 перекрывают требования стандарта API GL-4.Однако, при контакте медных деталей оказывается, что это покрытие более прочное, чем поверхность деталей из Масла GL-2 относится к категории индустриальных редукторных масел и в автомобилях широкого применения с класиффикацией по API GL-4 и GL-5. Основное их различие, как уже упоминалось, состоит в количестве присадок: в GL-5 их больше, чем в GL-4. Имеет допуски: API GL-5, MIL-L-2105D, MIL-L-2105E. Трансмиссионные масла — масла, используемые для смазывания агрегатов автомобилей, имеющих зубчатые передачи. Но это не значит, что для любого агрегата трансмиссии необходимо трансмиссионное масло

Схожие по теме записи: